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26日,随着最后一声炮响,经过600余名参建人员3年的艰苦奋斗,国道351线夹金山隧道主洞实现贯通,向着明年正式建成通车的目标迈进坚实一步。川西地区的夹金山是中央红军长征翻越的第一座大雪山。
这是12月26日拍摄的夹金山隧道宝兴县境内入口(无人机照片)。新华社记者 王曦 摄
夹金山位于横断山脉东缘,海拔4000多米,山上常年积雪、空气稀薄、气候恶劣。“长征万里险,最忆夹金山。”1935年夏天,中央红军历经7天7夜,终于翻越夹金山,在懋功与红四方面军胜利会师。
这是12月26日拍摄的夹金山隧道宝兴县境内入口(无人机照片)。新华社记者 王曦 摄
1997年,翻越夹金山的四川省道210线(现国道351线)建成,改变了当地群众的出行条件。2008年汶川地震,这条路成为通往震中的生命通道。但是,受冬季冰雪影响,目前该线每年都会有长达三个月的交通管制,制约当地经济社会发展。
此次贯通的国道351线夹金山隧道,起于雅安市宝兴县硗碛藏族乡波日沟,止于阿坝藏族羌族自治州小金县达维镇唐家山,隧道主洞长9.35公里。项目概算总投资18.48亿元,于2021年12月26日开工,计划于2025年12月26日完工。
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