【新闻客户端】
尽管技术仍然领先，但英伟达已经不再是国内高阶智驾芯片的唯一选择。
在1月7日开展的2025年国际消费类电子产品展览会（CES）上，英伟达（NVDA.US）CEO黄仁勋发表了90分钟的主题演讲，并介绍了游戏、自动驾驶汽车、机器人和人工智能等相关的新产品。
在汽车方面，英伟达正式推出下一代汽车智驾芯片Thor，在此前首次发布该芯片时，英伟达方面称该芯片单颗算力将达到2000TOPS，而目前行业普遍采用的旗舰智能驾驶芯片英伟达OrinX单颗算力为254TOPS。极氪将成为基于这一芯片，推出全球首家OEM量产自研的英伟达Thor智驾域控制器平台。
此外，黄仁勋还宣布英伟达将与丰田汽车共同开发下一代自动驾驶汽车。黄仁勋称，该领域是下一个规模可达数万亿美元的市场。除了丰田外，特斯拉、比亚迪、捷豹路虎、理想汽车、奔驰、极氪等整车企业以及部分L4自动驾驶公司也出现在英伟达的合作名单之中。英伟达方面表示，到2026财年，汽车业务规模将扩大至50亿美元。
但值得注意的是，蔚来、小鹏两家大量使用英伟达Orin芯片的“老客户”并未出现在合作名单之中。
高工智能汽车研究院监测数据显示，2023年仅“蔚小理”三家就贡献
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